ansys discovery 2021 R2是一款功能强大的仿真交互软件,ansys这家公司就是专门做材料分析的,而材料分析再进一步就是仿真了,所以这里做仿真可以说是做好的选择了。仿真也可以说是制图,并且还是三维制图,而该软件在制图这一块带来了很多的解决方案,包括各种模型的提供,具有特色的绘图工具,相信能满足您的需求,不过在市面上是具有很多的制图平台的,一般都是直接导入图纸来进行分析的。首先就是对于结构的分析,不管您的图纸是常见图形还是一些结构复杂的几何图形,这里都能完美的解决,而这里是专业的仿真平台,所以分析也是为了得到其仿真度的,现在可以非常及时的分析结构,并且和资料库中的数据进行对比,可以一下子就得出仿真度,效率非常高。对于一些流体仿真也有很好的解决方案,内部流动的图纸是很难测试的,不过这里提供了专业的Fluent求解器,能很好的对内部流体进行求解,不切还有专门的可视化界面,可以后的内部结构图,让用户更好的进行修改,获得细节上的提升。本站这里带来的是
ansys discovery 2021 R2中文破解版,对于越专业的软件来说,破解就越是困难,所以这里虽然是破解版,但破解还是有概率不成功的,不过相信只要按照图中的步骤一步步破解还是能够成功的,欢迎大家前来下载。
ansys discovery 2021 R2安装教程
1、在本站下载得到这么多文件,不过重点只有iso;
2、将它解压,在文件夹最下面有安装程序,我们运行安装;
3、第一步选择语言,一般情况下都是默认中文的,因为我们在中国地区,如果没有就手动切换;
4、点击安装产品的选项进入安装;
5、仔细阅读授权协议,任何进入下一步;
6、选择安装目录,任何勾选文件关联,而且这里要注意的是所需磁盘空间非常大,需要有26.7GB,注意选好磁盘;
7、任何是选择授权,我们选第二个共享授权;
8、在安装时就要求输入授权信息,我们现在可输不了,所以选择跳过此步骤;
9、然后点击安装等待安装完成后退出;
10、找到文件的安装路径,可参考图中路径,然后将破解补丁放入替换;
11、然后区创建系统的环境变量,变量名:ANSYSLIC_DIR、变量值:安装根目录Shared FilesLicensinglicense_files;
12、这就破解完了,打开软件验证是否成功即可。
2021 r2版本新功能
【更多工程用例】
现在考虑多孔介质以评估产品设计中的多孔材料,例如过滤器、筛网和穿孔板。
使用适用于Live 物理的理想化滑动接触和适用于高保真物理的共轭传热 (CHT) 扩展您的用例,从而实现快速、易于使用的仿真来评估产品设计的流体和热性能。
【连接几何工作流】
关联的 CAD 界面、历史跟踪和基于约束的草图可自动执行的建模操作,并提供从 CAD 到任何其他 Workbench 连接应用程序的无缝工作流程。
【工作流程创新】
工作流程增强功能,例如保存的场景、物理条件抑制以及与 Granta Selector 和 Granta MI 的连接,可加速和自动化从设置到报告生成的仿真工作流程。
【解锁更高水平的生产力】
在设计过程的早期揭示关键洞察
通过在同类产品中结合交互式建模和多种仿真功能,允许您在设计过程的早期回答关键的设计问题。当您实时探索多个设计概念而无需等待仿真结果时,这种前期仿真方法可以节省原型制作的时间和精力。
【快速规格】
Ansys Discovery在您的流程早期快速准确地回答关键设计问题。通过消除长时间等待仿真结果来提高生产力和性能。让工程师专注于创新和产品性能。
软件板块
【汽车底盘】
1、底盘结构
将隐式和显式求解器与优化、设计和打印增材制造工作流相结合。该材料智能平台使工程师能够优化设计、预测疲劳寿命并平衡重量和成本与性能。
2、绘画
凭借复杂的配置和优化的拓扑结构,喷漆过程的模拟提供了实现均匀涂层、正确排出白色车身并最大限度地减少物理测试、材料和能源消耗的唯一途径。
3、碰撞与安全
行业标准的碰撞和碰撞模拟功能通过准确预测损坏、对乘客的影响和安全气囊展开验证来最大限度地减少昂贵的物理测试,以满足并超过碰撞标准评级。
4、刹车、悬挂、转向
准确的模拟可确保在一系列占空比和动态负载下实现系统性能和安全水平,同时解决声功率水平和制动尖叫声以提高乘客舒适度。
【汽车内饰】
1、气候控制和暖通空调
Ansys Discovery 2021 R2仿真可以优化乘客舒适度指标,同时最大限度地减少系统压降和电力使用,并确保除雾和除冰系统按预期运行。
2、碰撞与安全
行业标准的碰撞和碰撞模拟功能通过准确预测损坏、对乘客的影响和安全气囊展开验证来最大限度地减少昂贵的物理测试,以满足并超过碰撞标准评级。
3、客舱声学
准确的气动声学和多物理场 确定性气动振动声学 (DAVA) 模拟能够预测内部和外部来源的感知声音、功率水平以及噪音缓解策略的开发。
4、人体工程学、HMI 和 HUD
将光学模拟与驾驶模拟数据相结合,可实现基于物理学的准确驾驶体验复制,并结合快速自动生成安全认证的嵌入式软件。
【车辆动力总成】
1、内燃机
具有集成多物理场和即用型燃料模型的IC 特定工作流程可提供快速、准确的仿真,以确定燃烧效率、喷雾性能、燃料成分和排放权衡以及操作条件。
2、燃油系统
模拟包括具有初级和次级破裂、蒸发和壁膜的复杂喷雾模型——结合流体结构相互作用和运动——能够预测燃料喷雾目标、泵效率和泵噪声。
3、电动动力总成
了解仿真和如何在加速电动汽车革命方面发挥关键作用。
4、传播
仿真包括动态分析、齿轮箱运动、轮齿应力、NVH 和润滑分析,可以预测疲劳寿命、固有频率和振动模式、粘性和热损失,并识别润滑不良的区域。
5、排气系统和后处理
仿真能够确定设计的可靠性和耐用性,以实现所需的噪声和排放法规,包括共轭传热、结构分析和化学模型。
【骨科】
1、证明 MRI 兼容性
耦合电热分析可以评估由于 MRI 与植入假体的相互作用而导致的温度升高。
2、可靠性和耐用性
检查植入物的疲劳性能 - 在一系列负载条件下和多样化的虚拟人口模拟 - 实现更可靠和耐用的设计。
3、计算机模拟临床试验
将经过验证和批准的植入物计算机模型应用于数百名虚拟患者,可提供产品性能的数字证据,从而加快监管审批流程。
软件功能
1、分析阶段重命名为“优化”
发现提供了三个模拟阶段。在软件中的“分析”阶段已重命名为“优化”。
2、默认模拟选项
发现提供了默认的模拟选项,您可以覆盖它们。修改后的默认值可用于将来的所有仿真。使用“重置模拟选项设置”按钮,可以将对默认设置所做的任何更改还原为原始“发现”默认值。请注意,这些选项仅适用于优化阶段。
3、流量显示器
添加了“体积流量”变量,以监视流体通过指定的流量入口或出口流动的速率(以体积计)。
4、通用质量和体积监控器
质量和体积变量已添加。质量是每个模拟物体的体积乘以它们各自的密度(归因于指定的材质)。体积是模拟中的实体所占据的空间量。这些变量可在“探索”阶段用于拓扑优化,流体,流体热,结构和结构热模拟。在精炼阶段,它们可用于流体,流体热,结构和结构热模拟。
5、当地资料库
您可以将自定义定义的材料存储在本地计算机中,以用于将来的仿真。
6、物理颜色
将鼠标悬停在SID上方,以突出显示具有相同物理特性的所有物体。
7、在探索中联系
在探索阶段现在支持结构接触条件。此支持包括使用“默认联系人”查看工具。浏览器中的接触检测行为由“文件”>“设置”>“物理”中的“接触检测”设置确定。
8、自动抑制用于背景仿真的新实体
将新的实体添加到活动模拟后,这些实体会自动被抑制以进行背景模拟。此行为可确保保留已经为背景仿真获得的结果。
9、稳态流体流动交互式教程
提供了新的“稳态流体流动”交互式教程。您可以从“欢迎”屏幕上的“学习”菜单,发现帮助的主页或发现帮助的“导航”菜单中访问它。
软件特色
1、结构分析
仿真过程中出现的近乎即时的仿真结果鼓励对设计思想进行交互式测试。
2、热分析
去除传统的仿真处理步骤,专注于探索使用解决最重要设计问题的最佳答案。
3、几何建模在工作流程的每一步,都可以使用创建和编辑几何的能力,这是设计探索过程的关键部分。
4、模态分析
Ansys Discovery 的速度贯穿整个软件,包括对复杂模态分析的即时反馈。
5、参数研究
通过运行参数研究来同时评估选项并探索各种设计的权衡,从而优化您的产品。
6、流体分析
利用软件的速度来发现有意义的流程,然后与嵌入式 Fluent 求解器配对,而无需切换您的工作流程。
7、拓扑优化
首个交互式拓扑优化工具可在无需等待的情况下发现设计解决方案,该解决方案不仅仅是速度。
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