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10月10日 ，上海市绿色出行一体化平台“随申行”APP正式上线，标志着上海城市级“出行即服务”（Mobility as a Service，MaaS）系统建设又进一步。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海市交通委获悉，到2025年，该平台将实现实时、全景、全链交通出行信息数据共享互通，建设成为融合地图服务、公交到站、智慧停车、共享单车、出租车、充电桩等统一预约服务功能平台。

多码合一，可乘坐公交、轮渡、出租、智慧停车

目前，上海市民可凭“随申行”APP中的“随申码”乘坐上海公交、部分地铁线路与轮渡，体验“打车出行”和“上海停车”。

上海出行服务整合：公交、地铁、轮渡、申程出租、停车。上海市交通委 供图

10月10日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者打开随申行APP，1.0版本设有“公共交通”“打车出行”和“上海停车”三个板块，验证相关信息后，在“公共交通”板块即可生成带有核酸信息的乘车码。

“随申行”APP一键展码界面。上海市交通委 供图

“随申行”APP内“公共交通”服务目前已覆盖上海1560多条公交线路及17条轮渡线路；市民还可以在APP内报名“随申码”乘地铁招募活动，成为白名单用户即可在11条轨道交通线路的指定闸机刷“随申码”乘坐地铁。

白名单用户支持乘坐部分地铁线路。截至2022年7月1日，白名单用户可以在11条地铁线路的指定闸机刷“随申码”乘坐地铁，具体线路包括10、13、14、15、16、17、18号线、浦江线和磁悬浮全线，以及5号线（东川路至奉贤新城）和9号线（芳甸路至曹路）。预计2022年年底，所有地铁线路都将向全体市民开放。值得注意的是，在上述线路站点内，刷随申码进出站需要在指定闸机，指定闸机前设有地标区分。

“打车出行”服务依托于上海市出租车统一平台——“申程出行”，整合全市优质的出租车司机资源。

“上海停车”覆盖全市4300多个公共停车场（库）和收费道路停车场、89万个公共泊位。

此外，通过“随申行”APP1.0版，市民可以实时获取公交车辆当前位置和即将到站的位置信息，智能规划出行方案。出行服务还覆盖从社区到医院等不同场景，满足广大市民的就医等出行需求。

在常态化防疫背景下，“随申行”结合了上海“一网通办”移动端政务服务平台“随申办”的核心功能“随申码”。进入APP就可以通过“随申码”，一屏展示“乘车码”“健康码”和“核酸检测结果”的状态，为用户提供了一个融合的平台入口。市民在出行时，打开“随申行”即可一键展码，无需再切换APP或者重复扫描“场所码”。与此同时，“随申行”也适用于“数字哨兵”的防疫保障要求，市民在进入商场等设置数字哨兵的公共场所时，可同样使用“随申行”一键展码，真正实现“一码畅行”。

未来将推动长三角一体化出行生态圈建立

记者从上海市交通委获悉，“出行即服务”（MaaS）生态圈建设将分阶段有序推进。

第一阶段：MaaS 1.0逐步打通交通行业数据孤岛，并以小切口实现深突破。MaaS 1.0通过整合公交码、地铁码与随申码，统一出行服务入口，率先实现三码整合“一码通”在公交、轮渡的全面应用，在地铁的局部试点应用。同时，深化公共出行“一块屏”、智慧停车“一键达”、出租叫车“一入口”等小切口成绩，初步构建智能出行“一门户”。

第二阶段：MaaS 2.0致力于以更完整的生态、更多元的功能，满足市民的个性化出行需求。2022年底有关部门将推动三码整合在公共交通场景中全面应用，不断拓展共享单车、网约车、一键拖车等公共出行生活服务，并实现航空、铁路、省际客运等功能的接入，打造数字机场“一平台”等示范性应用场景。2023年底开始，将从“行”适时、逐步地延展到 “衣、食、住、购、娱” 以及文体、健康等生活服务各领域，构建上海特色生活服务生态圈。

第三阶段：MaaS 3.0将升级到区域级MaaS技术，逐步拓展出行服务至长三角等其他区域，推动长三角一体化出行生态圈建立。

上海MaaS将引领超大城市出行变革，为上海及长三角区域提供“智慧融合、绿色低碳、高效便捷、公益惠民”的一体化出行服务，通过全方位打造“MaaS出行及服务”生态圈建设，让上海及长三角区域公共交通服务水平更优、城市绿色出行效率更快、智慧出行感受度和体验度更好、人民出行幸福指数更高。